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拼装式预制钢筋混凝土涵洞综合施工技术

发布来源:  发布日期: 2022-04-02  访问量:120

本文主要简述了拼装式预制钢筋混凝土涵洞施工中的主要工艺,总结了一些经验为类似工程提供借鉴与依据。

1、基本原理

本工法的基本原理是:基础及涵节均在预制场集中预制,预制完成后,开始基坑开挖,同时吊运基础及涵节到施工现场。基坑开挖成型,基底处理完毕后,开始基础快速拼装,减少基坑暴露时间,加快现场施工进度,有效保护冻土层。

2、工法特点

涵节、涵洞基础分块在预制场集中预制。涵节模板采用定型钢模板,成型质量好。钢筋制作、安装、支模、砼搅拌、运输、浇筑、养护可形成流水作业,连续施工。可快速拼装,减少基坑暴露时间,减少连续作业时间,保证砼施工的质量。

3、施工准备

(1)预制场地:根据基础及涵节预制需占用的面积,以及混凝土罐车、吊车通道所需面积,确定预制场的尺寸。将原地面整平夯实,铺15 cm-20 cm厚C15混凝土,按5mx5m设2cm伸缩缝,伸缩缝用沥青麻绳塞缝,设2%排水坡,表面抹平收光。

(2)建立搅拌站,采用自动计量式方圆牌500L强制式搅拌机。

(3)在距搅拌站较近,便于装载机上料的地方建立砂、石料场,料场采用C15砼硬化,砂石之间用1.0m矮墙隔开,储备足量的砂石料。

(4)搭建水泥、外加剂料库,储备足量的32.SR水泥、DZ-1低温早强耐久外加剂及UNF-2早强减水剂,并分类堆放整齐。

(5)建搭钢筋加工棚,配备钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机,安装好钢筋加工台,备齐钢筋扳手等必需工具。

(6)绘制涵节定型模板图纸并提前联系专业厂家加工制作,并配置P3015,P2015,P1015,P3012,P1012等型号组合钢模板及配套角模。

4、主要机具设备

见表1

拼装式预制钢筋混凝土涵洞综合施工技术

5、工艺流程图

见图1.

拼装式预制钢筋混凝土涵洞综合施工技术

6、劳力组织

拼装式预制钢筋混凝土涵洞综合施工技术

7、操作要点

7.1基础预制

7.1.1 基础分块

基础宽度以设计宽度为准,长度以沉降缝分隔,高度根据块体重量确定,为保证吊装时方便,每块重量以不超过101为宜。基础可分为2-4层,层与层间留2cm缝,拼装时用M10水泥砂浆填塞。

7.1.2 基础模板拼装

基础模板采用组合钢模板。模板面必须光滑、平整,使用前清除表面杂物、铁锈。根据基础块尺寸组合拼装,角部配置角模。用钢管支撑加固,内设拉接筋。板缝之间贴双面胶带,防止漏浆。

底部与预制场砼面接触处设4mm厚钢板作为底模。

7.1.3 基础混凝土灌注

混凝土所用砂、石、水泥、外加剂应经检验合格,混凝土由搅拌站拌制。拌制时准确计量,外加剂的掺量应派专人负责,严格执行施工配合比。严格控制混凝土坍落度。混凝土由罐车运至预制场人工配合分层入模,HZ-50插入式振捣棒振捣密实。人工收面,因拼装时两层之间用砂浆填塞,故收成毛面即可。

7.2涵节预制

7.2.1 涵节模板制作

为确保涵节外观质量,采用定型钢模板。由专业厂家加工制作。模板面采用4mm钢板,横肋、竖肋采用50mmx6mm扁钢,在模板块与块连接处的竖肋,采用8mm钢板。圆涵内模分成三块,其中一块内宽20cm,倒角450成内窄外宽的楔形,便于拆模,其余两块弧长相等。

7.2.2 涵节钢筋笼加工制作

按照设计图纸下料、绑扎、焊接,圆涵钢筋笼分为内外两根螺旋筋,可采用两个木制圆形模型在工作台上加工成型,搭接采用双面搭接焊。内外螺旋筋通过分布筋与箍筋连接成整体。矩涵钢筋笼搭设操作台,在台上绑扎成型。钢筋笼的加工制作必须符合施工规范的有关规定。

7.2.3 模板、钢筋笼的安装

将模板用电钢刷打磨,清除模板表面铁锈及污物,然后进行安装。先安装底模,将底模置于平整的场地上,找平后,安装内模。将内模底肋上的螺栓孔与底模上的螺栓对应套人,加螺母拧紧,内模块与块之间用中12螺栓连接,在内模块与块、内模与底模接缝之间贴双面胶,防止漏浆。内模、底模表面均匀满涂脱模剂。

7.2.4 涵节混凝土灌注

灌注程序同基础。三次人工收面后,涵节口面应达到光滑、平整。

7.3基坑开挖

根据设计、地质情况及施工规范规定的坡率放出基坑开挖轮廓线。为减少基坑暴露时间,采用SK320反铲开挖。开挖过程中,严格控制基底标高,严禁超挖。机械挖至距基底设计标高10 cm-20 cm时,人工清除松软泥土找平。在基坑周围做好防排水设施,基坑内在下游设集水坑,在两侧修筑水沟,将基坑内的水引入集水坑,用污水泵排入坑外河道,保持基坑底部无水。白天施工时用彩条布覆盖基坑,减少日晒对冻土上限的影响。

7.4基础吊装

用回弹仪测出基础块混凝土强度,或根据试件3天或7天龄期强度推断,当强度达到75%以上方可吊装。

吊装采用QY161汽车吊,人工配合,拖车运至工地。吊装过程中,必须采取保护措施,轻吊轻放,严防碰撞损坏基础棱角。

基坑检查合格后,吊车在基坑边就位,人工配合,从基坑中心开始预制块就位。四人在基坑内辅助,每人把一个角,看一条边,缓慢使预制块就位,一次不准确,应轻轻吊起,从新就位,反复调整,直至准确到位。块与块之间预留3cm宽沉降缝。沉降缝在吊装时,在块与块之间插入3cm厚的木板,准确预留,就位准确后取出木板。*层吊装完后,用氧焊割掉吊环。

7.5 沉降缝填塞及涂沥青油確

基础吊装就位后,按照设计,用沥青麻绳填塞沉降缝。沥青现场熬制,熬至温度达到175℃-190℃,表面停止起泡为止,用小瓶将热沥青送至工点处。使用时温度不得低于150℃。将麻绳浸人其中,直至麻绳全部浸透后捞出,从四周填人沉降缝。填入深度5cm,必须填塞密实,在严寒地区,缝内禁止填冻胀性材料,故可全部用沥青麻绳或沥青木板填塞。在非严寒地区,可填入塑性黏土。

7.6基坑回填

沉降缝、沥青油碴完成后,即可开始基坑回填。填料采用砂砾土,从基坑两侧同时对称分层夯填。电夯夯实,每层虚铺厚度不大于20cm,夯实不少于3遍,回填至与基础顶面平。

7.7涵节吊装

基坑回填完后,基顶用M10水泥砂浆找平。涵节吊装采用QY161汽车吊,人工配合,调装时采取加垫木块或草袋保护涵身不受损伤。

7.8 焊接连接筋

涵节就位固定后,焊接连接筋。相邻两涵节之间,用中20螺纹钢筋与预埋钢板双面焊连接,焊接按《桥涵施工规范》的有关规定施工。

7.9 防水层施工

涵节沉降缝用沥青麻绳填塞5cm深,填塞要求同基础沉降缝。不设沉缝的涵节之间用M10水泥砂浆勾成凹缝,填塞密实,防止渗水。

在涵节缝外侧,铺设一层沥青麻布,两层石棉沥青。沥青麻布施工前,先将麻布烘干除去水分,将沥青熬至温度达到175℃-190℃,沥青表面停止起泡为止。将热沥青用小桶盛出,将麻布浸入其中。在涵节表面涂刷一层热沥青,缝中心两侧各25

cm,在热沥青未凝固时进行,以便能粘为一体。麻布铺设应平顺,不能有褶皱、空鼓、起折或偏斜。

铺完沥青麻布后,涂刷两层石棉沥青。石棉沥青的配合比(重量比)可为:石棉粉20%,沥青80%。在石棉沥青外,做15 cm厚,50cm宽塑性粘土层,以保护防水层在回填时不受破坏。

8、安全措施

预制场布置应符合安全规程要求。布置要规范化。电源开关距地面不小于1.5 m,而且要有防雨防晒的电器箱柜。吊装时,起重臂下严禁站人,有专人指挥起吊,配合人员严防碰撞。施工人员必须戴好安全帽。

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