时间: 2024-05-01 10:23:46 | 作者: 开云体育官网入口
在工业4.0驱动下,供应链数字化转型对于汽车制造数智化发展至关重要。通过将供应链中所有的环节智能化打通,实现端到端连接和保持行业透明度,赋予车厂及零部件厂商高度灵活性,更好地满足那群消费的人个性化需求,增强企业市场竞争力。这种制造方式的核心在于将整个供应链的连通性和通信作为首要目标。小编认为,公司能够围绕标准化、信息化和智能化三个方向来开展供应链数智化转型的建设。
首先,在标准化建设上,根据整体供应链物流与信息流程图,设计正常流程作业标准,并对标准文件进行变更管理,如产品数据的创建与调整一定要经过严格审核流程,并在发布生效后都记录其变更履历,通过有效手段及时将变更内容传递至相关环节;再根据变更类型及响应周期的要求分为“正式变更”和“临时变更”并全部纳入线上管理,确保数据的时效性和一致性。
同时,需根据评判标准在供应链各环节梳理关键价值流,从供应商备货、发货到库房收货、上线、扣料等环节设定关键管理指标,在每个环节设定数据采集点,建立绩效管理体系,并通过系统同步的方式实现全流程的信息过程质量控制。此外还可通过FMEA分析法,分析供应链过程中也许会出现的异常和紧急状况,建立异常处理体系及紧急处理体系,规定反馈周期及标准格式。
供应链信息化可基于统一的工业网络站点平台,实现从订单到交付全流程的数字化应用,支撑车企供应链服务体系升级。基于平台化、沉淀能力、微服务化及自主可控等汽车数智化技术关键,通过业务能力服务化,服务IT化,支持平台部门向服务组织转型,提供从流程、功能到策略的配置化,为用户更好的提供更高效的场景化应用。
在智能化方面,为达成整个供应链可视、可控,数智管理等目标,企业可通过应用平台AI分析、大数据等汽车数智化技术,建立供应链控制塔,通过全链监控和自免疫体系控制,对产前、产后、产后过程运行异常进行全程管控,并输出日/周/月报,与企业管理体系对接,实现第一层管控。再者,可通过全链数据化指标技术管控,输出资源优化调配决策建议,辅助供应链管理,实现第二层数字化管控。最后通过工厂数字孪生管理、全链成本控制,智慧决策实现第三层智能化管控。
深耕汽车行业20余年,联友科学技术拥有丰富的汽车人机一体化智能系统的行业经验和落地实践,为各大车企及上下游零部件公司可以提供数智供应链全链条管理、数字化建设和一站式服务。打通生产计划、产前物流、产中物流、制作的完整过程、产后整车物流、产后备件物流等6大主业务过程,保证整车制造、内制件生产、供应商、整车运输、销售等5个方面的同期化,在智慧物流供应链协同平台上实现供应链计划一体化,确保从接受订单到车辆交付全链管控的及时、准确、高效。
此外,联友科技一站式数智供应链服务还可打通生产管理流程全域数据,深度挖掘数据价值,多维度构建新工厂智能化看管控体系,通过实时监控的管理闭环,及事后数据主动改善闭环,最终实现无人工厂总控调度。
构建一个高效灵活、更具韧性、可持续性及融合创新的数字化供应链体系,是汽车产业下一阶段提升核心竞争力的关键。联友科技以汽车数智化能力赋能行业供应链业务,愿与更多整车及零部件企业携手一同推动汽车产业的新型工业化发展。返回搜狐,查看更加多
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